US-Railbus aus den 1920er Jahren. Dieser funktionsfähige Railbus wurde auf einem Fahrgestell von Kato aufgebaut. Der Aufbau ist abnehmbar gestaltet um für Wartungsarbeiten an den Motor zu kommen. Er entstand aus einer Overton Combine (kombinierter Personen und Gepäckwagen) von Roundhouse und dem Führerhaus eines Wiking LKW. Das Modell wurde noch mit Kleinmaterial aus der Bastelkiste und einem Cowcatcher einer Del Prado Lokomotive ausgestattet und mit leichten Alterungsspuren versehen.
Gebaut von Joachim Gundlach aus Dortmund. Die Website von J.Gundlach http://www.us-modellbahnen.de/worktrains/

Eigenbau eines Jelcz-RTO als rollende Kaufhalle. In der Tschechoslowakei waren die rollenden Kaufhallen "JEDNOTA" sehr verbreitet. Sie waren auch auf Lkw's der Marke Robur, Garant, LIAZ 100, aber auch auf Bussen der Marke Skoda und Jelcz gebaut. Das Model ist aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gebaut.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Kompletter Eigenbau eines Büssing 2-achs Linienbus. Das Urmodell wurde von Hand gefertigt und dann in Resin gegossen. Das Fahrzeug wurde dann lackiert und zusätzlich farblich abgesetzt.
Gebaut von Torsten Bolz Kontaktadresse E-Mail: miniaturflotte@web.de Zur Website von T. Bolz http://www.miniaturflotte.de/index.php

Eigenbau eines Ikarus 630. Aus Resin wurden einzelne Teile gefertigt und dann zusammen gesetzt. Dann wurde die Karosserie verspachtelt, geschliffen und Lackiert.
Gebaut von Thomas Hänsch/D Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Kompletter Eigenbau eines BÜSSING REISEBUS. Das Urmodell wurde von Hand gefertigt und dann in Resin gegossen. Das Fahrzeug wurde dann lackiert und zusätzlich farblich abgesetzt.
Gebaut von Torsten Bolz Kontaktadresse E-Mail: miniaturflotte@web.de Zur Website von T. Bolz http://www.miniaturflotte.de/index.php

Hier wurde ein Opel Bus (1,5t) von MZZ zu einem Garant K30 Bus mit Pullman-Heck umgebaut. Das Heck und die Fenstereinteilung stimmen überein, die Anordnung der Türen wurde etwas verändert, den Mittelsteg der Frontscheibe entfernt und dann einfach die Front des K30 aus Resin angebracht.
Gebaut von Thomas Hänsch/D Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Büssing 11R/U7H Emmelmann Reisebus. Umgebaut aus einfachen Ü-Ei Busmodellen. Heck und Front wurden beigeschliffen. Neue Lackierung mit feinen Zierlinien in Silber. Außerdem wurden Scheibenwischer, Außenspiegel, sowie ein neuer Kühlergrill angebracht. Nummerschild, Sonnenblende und Scheinwerfer in Weiss und Gelb vervollständigen das Fahrzeug.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Scania Metropol. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Eigenbau eines rumänische Stadtbus DAC 112. Das Model ist aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gebaut. Die Räder stammen von einem Igra H0 Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Büssing 6000 T Stadtbus. Umgebaut aus einfachen Ü-Ei Busmodellen. Neue Lackierung mit Werbebanner und feinen Klebelinien in Silber. Außerdem wurden Scheibenwischer, Scheinwerfer und Kühlergrill angebracht.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Büssing Doppeldecker 26. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Ein gesuperter Arnold DB-Bus mit Scheibenwischer, Spiegel, neuen Reifen und vielen anderen Details.
Gebaut von Rob Lambij aus Voorburg/NL Kontaktadresse E-Mail: roblambij@hotmail.com

NWF BS 300 Schienen-Straße-Bus. Totalumbau aus 2 Ü-Ei-Bussen Turin mit neuer Front und viel Kunstoffspachtel. Testweise auf überarbeiteten KATO Drehgestellen.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Scania CF 76. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Kompletter Eigenbau eines Büssing 3-achs Linienbus. Das Urmodell wurde von Hand gefertigt und dann in Resin gegossen. Das Modell wurde dann lackiert und zusätzlich farblich abgesetzt.
Gebaut von Torsten Bolz Kontaktadresse E-Mail: miniaturflotte@web.de Zur Website von T. Bolz http://www.miniaturflotte.de/index.php

Kompletter Eigenbau eines Bus-Anhänger (passend zum obigen Büssing Linienbus). Das Urmodell wurde von Hand gefertigt und dann in Resin gegossen. Die Deichsel wurde aus Draht gefertigt. Das Modell wurde dann lackiert und zusätzlich farblich abgesetzt.
Gebaut von Torsten Bolz Kontaktadresse E-Mail: miniaturflotte@web.de Zur Website von T. Bolz http://www.miniaturflotte.de/index.php

Setra Überland Postbus. Umgebaut aus einfachen Ü-Ei Busmodellen.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Leyland Altantean. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Umgebauter Brawa Bus zu einem tschechisches O-Bus Skoda 9Tr mit Pilsener Lackierung. Die Front des Modells wurde komplett neu gestaltet und an dem Rest der Karosserie kleinere umbauten angepasst.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Umgebauter Ü-Ei Bus zu einem Setra S10. Der Dachaufbau wurde verändert und eine neue Lackierung angebracht.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau Ikarus 55. Gebaut wurde das Modell aus eigens angefertigten ätzteilen und mit viel Arbeit zugeschliffenen Polystyrolteilen für Heck- und Frontpartie.
Gebaut von Götz Notbom aus Irsee/D

Volvo B58 Hägglunds Arlanda. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Setra S11 Stadtbus. Gebaut aus Ü-Ei Modellen. Neue Lackierung mit feinen Klebelinien in Silber. Front- und Heckgrill wurden angepasst, außerdem die Außenspiegel, Scheibenwischer, Lampen und Nummernschilder angebracht. Auf dem Dach wurden Dachlucken und Laufschilder ausgearbeitet.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Büssing Gelenkbus. Dieser Eigenbau soll einen Büssing Standard Gelenkbus Typ BS 170 V mit VÖV-Front und Schwenktüren aus den 70'er Jahre darstellen. Der Gehäusekorpus besteht aus 3 Wiking MB Stadtbussen. Entsprechend auseinander geschnitten und wieder zusammengeklebt. Die noch typischen MB Details wurden wegfeilen und die neuen Strukturen mittels Spachtel nachgearbeitet. Beim Ausschlachten der Basiswikingbusse muß man aufpassen, daß beim herausholen der durchsichtigen Fenstereinsätze diese und das Busgehäuse nicht zerspringen bzw. beschädigt werden. Leider sind bei den Wiking Modellen die Fenstereinsätze oft so fest mit dem Busgehäuse verklebt, daß diese ohne Zerstörung nicht zerlegt werden können. Die Scheibenwischer sind feine Streifen aus schwarzer Klebefolie. Die Spiegel sind von FKS Modellbau. Die Faltenbälge bestehen aus echtem Gummi und sind H0-Teile für Waggons. Sie stammen aus dem Sortiment des Herstellers G.P.P. aus Frankreich. Zahlreiche Passanten und ein Busfahrer wurden natürlich auch eingebaut. Diese Büssing Standard Gelenkbusse Typ BS 170 V haben den Unterflurmotor vor der Hinterachse und den Antrieb auf die Hinterachse. Es sind somit keine geschobenen Gelenkbusse.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Aus zwei Ü-Ei Busse Zürich und Turin entstand ein KrausMaffei Frontlenkerbus von 1952.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Büssing Doppeldecker Senator. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Hier wurde ein Tomytec Bus zu einem International Loadstar Schulbus umgebaut.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

DB 3500 Mercedes aus überarbeitetem Ü-Ei-Bus Zürich.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Ein für die Bahn in Lizenz fahrende MAN Bus. Basis ist ein Wiking MB Stadtbus, bei dem einige Änderungen vorgenommen wurden. Die Front ist entsprechend mittels Feile und Spachtel geändert worden. Der MAN Schriftzug mit Löwen und Rahmen ist aus einem Resinabguss eines Ätzteilgrills aufgebracht worden. Am Heckk habe ich den Bus die Kanten etwas weggenommen und die Radhäuser auf das typische MAN Design gebracht. Der Bus hat noch einen Fahrer und Busreisende erhalten. Als Lackierung habe ich das den Bahnfarben angepaßte Purpurrot gewählt. Spiegel sind von FKS Modellbau und Scheibenwischer im Eigenbau waren die letzten Zugaben, zusammen mit dem Laufzielanzeiger und Nummernschilder.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Aus zwei Ü-Ei Bussen Zürich und einen Prag wurde ein Magirus S3500 von 1952.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Volvo B58-60T Hägglunds. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Eigenbau Ikarus 311. Das Modell wurde aus Resin gefräst und dann abgegossen. Die Rückspiegel sind von PTL-Bahn. Ein Video von der selbstgebauten Car System Variante kann man hier sehen.
Gebaut von Thomas Hänsch, Wilhelm-Lucke-Weg 1, 02727 Neugersdorf Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Setra S10 Reisebus. Das Fahrzeug entstand aus zwei Ü-Ei Bussen TURIN. In der Mitte wurde das Modell verlängert und mit neuem Kühlergrill versehen.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Umgebauter Citaro Postbus von Rietze mit eingebauter Beleuchtungg
Gebaut von Bengt Weidehoff aus Hannover. Kontaktadresse: E-Mail: Bengt.Weidehoff@gmx.de

Volvo B58-60 Hägglunds. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Setra S6 Clubreisebus. Der Ü-Ei Bus TURIN wurde im Heckbereich gekürzt und mit Dachträger und Gepäckanhänger versehen. Der Kühlergrill hat jetzt waagerechte Rippen. Der Gepäckanhänger ist ein Eigenbau.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau Busmodell Ikarus 280.10. nach Tschechischen Vorbild. Die Modelle werden aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gefertigt. Weitere Kleinteile aus der Restekiste vervollständigen das Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Umgebauter Wiking Bus zu einem niederländischen Linienbus. Die Front wurde komplett abgetrennt und aus Kunststoffplatten entsprechend neu aufgebaut. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt.
Gebaut von einem Mitglied der "Modulebaan't Heufke"

Eigenbau Ikarus 66. Das Modell entstand in zusammenarbeit mit Götz Notbom. Götz liefert die geätzten Teile, die dann von mir mit Resinteilen komplettiert wurden. Das Fahrwerk, Inneneinrichtung, Dach und Heckpartie wurden an die Ätzteile angepasst und dann als Urmodell erstellt. Somit können mehrere Resinteile gegossen werden um einige Busmodelle zu fertigen.
Gebaut von Thomas Hänsch, Wilhelm-Lucke-Weg 1, 02727 Neugersdorf Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Als Ausgangsbasis ist ein Wiking Modell zerlegt worden. Er wurde mit Fahrzeug- und Innenbeleuchtung ausgestattet. Als Fahrgäste sind "Z-Preiserlein" eingesetzt worden. Über Steckkontakte kann der Bus an verschiedenen Standorten zum "Einsatz" kommen. Im Inneren befinden sich der Gleichrichter und die SMD Widerstände.
Gebaut von Siegfried Klees. Kontaktadresse: E-Mail: siegfried.klees@web.de

Reichspost, Das Modell wurde aus einem Wiking Doppeldecker umgebaut und neu lackiert, sowie mit Decals versehen.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Eigenbau eines "Mercedes O405" der Lipperland Nahverkehr (LN) mit einem anderen Farbkleid. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau Karosa SD11, ein Reisebus aus den 70er/80er Jahren nach Tschechoslowakischen Vorbild. Die Modelle werden aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gefertigt. Kleinteile, Räder und eine entsprechende Lackierung vervollständigen das Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau eines Setra Bus. Das Fahrzeug wurde aus verschiedenen Ätzteilen und Kunststoffen gefertigt.
Gebaut von Götz Notbom aus Irsee/D

Scania CR111. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Hier wurde ein Bausatz des Ikarus 260 von Ulf Rassmann zusammen gebaut, lackiert und mit zusätzlichen Teilen verfeinert.
Gebaut von Bernd Borawski Zur Website von Bernd Borawski http://www.n-bahn.info/

Ein alter Gelenkbus entstand aus Aluminiumblech und Kunststoffteilen als Eigenbau.
Gebaut von Gabriel Hensel

Büssing Präfekt. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Ikarus 66 Stadtbus. Das Modell entstand aus einem Ü-Ei Modell von Ferrero und wurde nach dem zusammenbau neu Lackiert und farblich verbessert.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Eigenbau Karosa LC735, Reisebus aus den 80er Jahren nach Tschechoslowakischen Vorbild. Die Modelle werden aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gefertigt. Kleinteile, Räder und eine entsprechende Lackierung vervollständigen das Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau eines Busmodell. Das Fahrgestell mit den Sitzen ist aus Weißmetall gegossen. Darüber wurde eine Tiefziehform aus durchsichtigen Kunststoff gestülpt und angemalt.
Gebaut von Götz Notbom aus Irsee/D

Magirus Deutz O-3500 Gelenkbus. Das Modell entstand aus zwei Ü-Ei Bussen von Ferrero und wurde neu Lackiert.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Eigenbau Linienbus Skoda 706 RTO nach Tschechischen Vorbild. Die Modelle werden aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gefertigt. Weitere Kleinteile, ein Gepäckträger aus Draht und Räder aus der Restekiste vervollständigen das Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau eines Busmodels Skoda 706 RTO bzw. Jelcz 043. Hier zu sehen mit zusätzlich angebrachten Zurüstteilen von PTL-Bahn. Zuerst wurden die einzelnen Teile aus selbst gegossenen Resinplatten hergestellt. Auch die Fenstereinsätze wurden zunächst als Urmodell aus Resinplatten gefräst und dann aus durchsichtigen Kunststoff gegossen. Die einzelnen Teile wurden zusammen gebaut, gespachtelt und geschliffen. Danach konnte es als Urmodell dienen und mit Silikon abgeformt werden. Karosserie, Fahrwerk, Räder und Fenstereinsätze ergeben einen Bausatz, der nur noch lackiert und zusammengebaut werden muss. Mehr Infos zum bau des Skoda 706 RTO gibt es auf meiner Seite.
Gebaut von Thomas Hänsch, Wilhelm-Lucke-Weg 1, 02727 Neugersdorf Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Amsterdamer Stadtbus. Als Basis für diesen Umbau wurde der MB O305 von Wiking genommen. Neben der Lackierung wurde der ganze Dachaufbau geändert. Die Front wurde rundlich geschliffen und die Typische Frontscheibe angebracht. Viele Kleinteile wurden auf Dach und Karosserie verteilt.
Gebaut von einem Mitglied des Modellbahnclub "Spoorgroep NedTRAK" Zur Website des Vereins http://www.nedtrak.nl

Eigenbau Stadtbus Skoda 706 RTO nach Tschechischen Vorbild. Die Modelle werden aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gefertigt. Weitere Kleinteile, Räder aus der Bastelkiste und eine entsprechende Lackierung vervollständigen das Modell.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau eines Busmodels Skoda 706 RTO bzw. Jelcz 043. Zuerst wurden die einzelnen Teile aus selbst gegossenen Resinplatten hergestellt. Auch die Fenstereinsätze wurden zunächst als Urmodell aus Resinplatten gefräst und dann aus durchsichtigen Kunststoff gegossen. Die einzelnen Teile wurden zusammen gebaut, gespachtelt und geschliffen. Danach konnte es als Urmodell dienen und mit Silikon abgeformt werden. Karosserie, Fahrwerk, Räder und Fenstereinsätze ergeben einen Bausatz, der nur noch lackiert und zusammengebaut werden muss. Mehr Infos zum bau des Skoda 706 RTO gibt es auf meiner Seite.
Gebaut von Thomas Hänsch, Wilhelm-Lucke-Weg 1, 02727 Neugersdorf Zur Website von Thomas Hänsch http://www.thorotec.de/

Umgebauter Wiking Doppeldeckerbus. Die obere Etage wurde abgetragen und eine neue Verglasung aus Gießharz hergestellt. Mit neuer Beschriftung der "Deutschen Reichsbahn" ist er nun unterwegs.
Der Erbauer ist leider unbekannt, das Fahrzeug wurde über ebay ersteigert

Hier wurde bei dem Rietze Citaro Gelenkbus das Gelenk funtionsfähig gemacht. Dazu wurde der Faltenbalg ausgebaut und schmaler gemacht. Dann wurde ein Gelenk gegossen das das die Fahrzeugteile miteinander verbindet. Darüber wurde der Faltenbalg befestigt. Außerdem wurden dem Bus noch ein paar Außenspiegel spendiert.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Hochfeldstr. 141 in 47239 Duisburg

Hier wurde ein Tomytec Bus zu einem canadischen Schulbus umgebaut. Auf der linken Seite wurde die Türe zugespachtel und dafür auf der anderen Seite angedeutet. Die Decals wurden von Originalvorlagen selber auf einen Alps-Drucker hergestellt. Als Vorlage des Models diente ein Modell der Thomas Built Buses.
I would like to share with you a little project I did last night. I always wanted to have a school bus somewhere on my layout, but was never satisfied with the commercial ones on the N scale market today. Last night, while looking at my inventory of recently purchased vehicles, I realized there was a Tomytec bus that had somewhat of a resemblance to the Thomas Built flat nosed school bus I used to ride on many years ago. As a former sign shop owner, I lettered dozens of these busses for the Province of New Brunswick every year, so I just grabbed my school bus computer file, scaled it down and printed the decals on my Alps. An hour later, I had a full painted and lettered school bus. It's still a far cry from being a real Thomas school bus, but the Tomytec bus has some potential for this purpose. I blocked out the door on the driver's side, and scribed a new one curbside, Serge Lebel.
Gebaut von Serge Lebel aus New Brunswick/Canada

Setra Reisebus, umgebaut aus einem Ü-Ei Bus, ausgestattet mit neuer Lackierung und FKS-Spiegel.
Gebaut von Stefan Wörner

Ein Canadischen Reisebus umgebaut aus einem Tomytec Modell. Die Türen wurden verspachtel und und neue angedeutet. Die passenden Decals der Buslinie "Acadian Bus Lines" wurden selbst auf einen Alps-Drucker hergestellt.
Well, I did some preliminary tests with the rest of my Tomytec busses. I wanted to make a replica of a Provost express bus, so I searched for bus lines in my area and narrowed down my choice to "Acadian Bus Lines" and "Orleans Express", two companies that we see extensively here in Atlantic Canada. But for this test, I did not dare cut and patch my busses, so I just did the simple things like blocking the left side door and making one curbside, and doing the correct graphics.
Gebaut von Serge Lebel aus New Brunswick/Canada

Ein Canadischen Reisebus umgebaut aus einem Tomytec Modell. Die Türen wurden verspachtel und und neue angedeutet. Die passenden Decals der Buslinie "Orleans Express" wurden selbst auf einen Alps-Drucker hergestellt.
Well, I did some preliminary tests with the rest of my Tomytec busses. I wanted to make a replica of a Provost express bus, so I searched for bus lines in my area and narrowed down my choice to "Acadian Bus Lines" and "Orleans Express", two companies that we see extensively here in Atlantic Canada. But for this test, I did not dare cut and patch my busses, so I just did the simple things like blocking the left side door and making one curbside, and doing the correct graphics.
Gebaut von Serge Lebel aus New Brunswick/Canada

Ein umgebauter Wiking Doppeldeckerbus. Das Fahrwerk und Motorvorbau wurde gekürzt, das Dach tiefer gesetzt und eine Achse ausgebaut.
Gesehen auf einem englischen Modul von Duncan Bourne

Hier wurde ein Lemke "miNis" MB O3500 zu einem Österrerichschen Postbus umlackiert.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

MAN Z1 Schienenbus. Umgebaut aus einem einfachen Ü-Ei Busmodell. Gegenüber der ersten Modellversion weiter unten, wurden hier feinere Anbauteile verwendet. Der Dachträger ist nun nicht mehr als "Wanne" ausgelegt und der Fahradhalter ist aus Holz. Die Speichenräder sind feiner und das Modell wurde insgesamt mit mehr Kleinteilen ausgerüstet.
Gebaut von Jürgen Schmidt

US- School Bus. Das Modell ist von Make My Model. Das Fahrzeug wurde lackiert und Seld Made Decals angebracht. Die Seitenspiegel sind aus Draht hergestellt.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Oigawa Bus, auf Basis eines Tomix Modell. Das Fahrzeug wurde Handbemalt, mit Tomix Decals und mit Seitespiegel aus Draht versehen.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Bukarester Ikarus Ik415T O-Bus in der alten Fenster- (Gummieinfassungen) und neuen Fenster Ausführungen (geklebte).
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Steyr BundesBus (Österreich). Als Basis diente der Wiking O305 Bus.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Wiener Stadtrundfahrtbus Magirus, gebaut aus einem Ü-Ei Modell von Ferrero.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Graef&Stift Bus der ÖBB. Als Basis diente der Wiking O305 Bus.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Kompletter Eigenbau eines MB Citaro. Das Modell wurde aus Poly Urethan Blöcken geformt. Die Räder sind aus Kunststoff gegossen worden. Die Fenster wurden aus dünner Klebefolie aufgebracht.
Gebaut von Dick Bisschops aus Ridderkerk/NL. Kontaktadresse vom Vereinskollegen Hugo Booister: E-Mail: hucobo@hotmail.com

Gelenkbus für die Oberleitung. Das Modell entstand aus zwei Arnold Busmodellen. Die Stromabnehmer wurdn aus Draht hergestellt, an denen jeweils eine dünne Drahtlitze befestigt wurde. Ansonsten kamen noch Teile von Gerd Gehrman und aus der Bastelkiste zum Einsatz.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D Kontaktadresse E-Mail: HWStahl@web.de

Aus zwei Arnold Modellen wurde ein 3-Achs Bus hergestellt. Das Fahrzeug mit einer matten Farbe ausgestattet und man sieht dem Fahrzeug an das es schon einige Jahre auf dem Buckel hat.
Gebaut von Gernot Stark aus Österreich

Scania Capitol. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

MAN Z1 Schienenbus. Umgebaut aus einfachen Ü-Ei Busmodellen und Teilen aus der Restekiste.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Scania CR112. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Gelenkbus auf der Basis Arnold MB O 322. Der Faltenbalg ist eigentlich für HO Waggons gedacht. Mit etwas Anpassung usw. ist er aber gut für die N-Gelenkbusse zu nutzen. Von unten habe ich noch eine mittels 2 er Schrauben verstellbare Gelenkstange eingebaut. Dadurch wird die Federwirkung des Balges und das Zurückgehen in eine schwächere Biegung verhindert.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D Kontaktadresse E-Mail: HWStahl@web.de

Layland Panther. Kompletter Eigenbau aus einfachen Baumaterialien wie Pappe, Klarsichtfolie, Kunststoffteilen und Metalldraht. Wie solche Modelle im Eigenbau hergestellt werden, kann man auf seiner Website verfolgen.
Gebaut von Jörgen Edgar aus Tumba/Schweden. Die Website von J.Edgar http://jorgenedgar.se/

Hier wurde ein Wiking Bus optisch aufgearbeitet und zusätzlich mit Fahrer und Fahrgästen bestückt.
Gebaut von Uwe Bruggemann

Epoche I Bus. Aus Wiking und anderen Fahrzeugteilen wurde diese Fahrzeug aufgebaut. Neben Kleinteilen aus der Bastelkiste kam auch Durchsichtiger Kunststoff für den Aufbau zum tragen.
Gebaut von Frank Henschen aus Ennepetal/D

Hier wurde ein Doppeldeckerbus von Wiking umgebaut.
Gebaut von Uwe Bruggemann

Aus zwei Wiking Busmodellen wurde ein Gelenkbus hergestellt. Der Gummi-Faltenbalk stammt aus einem Französischen HO Programm.
Gebaut von Gernot Stark aus Österreich

Zwei Wiking Busmodelle wurden zum O Bus umfunktioniert und mit einem Gummi Faltenbalk aus dem HO Zubehör ausgestattet. Das Modell steht auf einem abgeschnittenen Lima Autotransporter und macht jede bewegung in der Kurvenfahrt und auch alle Fahrten über Weichen und Bögen einwand frei mit.
Gebaut von Gernot Stark aus Österreich

Aus zwei Arnold Bussen wurde ein Gelenkbus hergestellt. Der Faltenbalk stammt aus einem Französischen HO Programm.
Gebaut von Gernot Stark aus Österreich

Kompletter Eigenbau eines Mercedes Linienbus. Das Modell wurde aus kleinen Kunststoffplatten zusammen gebaut. Anschließend wurde von dem Modell eine Urform in Latex erstellt. Daraus wurde dann das Fahrzeug in Kunststoff gegossen. Die Räder wurden aus Messing gedreht.
Gebaut von Dick Bisschops aus Ridderkerk/NL. Kontaktadresse vom Vereinskollegen Hugo Booister: E-Mail: hucobo@hotmail.com

Ikarus 260 Stadtbus mit 3 Türen. Das Eigenbau-Modell wurde aus Resinguss angefertigt. Die Spiegel sind aus Neusilber. Modelle für den Eigenbedarf werden auch an gute Modellbahnkollegen weiter gegeben.
Gebaut von Mario Queck Kontaktadresse E-Mail: mario.home@gmx.de

Pirate Models Ltd Bus GMC 40' Fishbowl Bus von 1959 der Stadt Chicago CTA. Die Decals enstanden mittels Conrad Selbstbau Decal Folie.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Büssing TU 11 Überland Bahnbus. Umgebaut aus einfachen Ü-Ei Busmodellen. Neue Lackierung mit feinen Zierlinien in Silber. Außerdem wurden Scheibenwischer, Außenspiegel, Scheinwerfer und Kühlergrill angebracht.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Setra S11 Bahnbus. Umgebaut aus zwei Ü-Ei Busmodellen "Turin". Neue Lackierung mit feinen Klebelinien in Silber. Front- und Heckgrill wurden angepasst, außerdem die Außenspiegel angebracht.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Hier habe ich einen Berliner Vorkriegs-Doppelstockbus zum Überlandbus der Kleinbahn AG Gardelegen-Neuhaldensleben-Werferlingen umgebaut. Wegen der vielen Alleen und kleinen Bahndammdurchlässen musste das obere Stockwerk abgenommen werden. Hier fand sich dann Platz für das Gepäck der Reisenden.
Gebaut von Markus Hofmann. Kontaktadresse: E-Mail: Hotzens@gmx.de

Büssing E3. Umbau zum Stadtbus auf Wiking D38 Basis.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Steyr Bundesbus-Linienbus auf Wiking Basis.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Eigenbau eines "Den Oudsten"/"DAF"/"MB200G" 3-Türer für den privaten Buseinsatz. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Steyr ÖBB-Linienbus auf Wiking Basis.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Hier ein umgebauter Wiking-Bus mit neuer Lackierung nach Italienischen Vorbild. Die Decals wurden eigens dafür mit einem Alps-Drucker gefertigt.
Gebaut von Blaine Bachman aus Albuquerque/USA. Die Website von B.Bachman http://mywebpages.comcast.net/bl.bachman/

Eigenbau eines kurzen "Volvo B10M-55/Den Oudsten B89" in InterLiner Ausführung. Die Busse dieser Art sind in den Niederlanden in der zweiten hälfte der 90er Jahre auf spezielle Schnellbuslinien gefahren. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau eines Ikarus- Linienbus aus Kunststoff und Pappe.
Gebaut von Harald Menzel Kontaktadresse E-Mail: h.menzel@mw-bauingenieure.de

Setra ST10 Stadtbus aus Ü-Ei-Bussen Paris und ein Bus Turin für die Front.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau eines kurzen "MAN NG363" mit 2 Türen der Lipperland Nahverkehr (LN). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Südwerke 1948 Nachkriegsumbau aus 2 Ü-Ei-Bussen Zürich.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Reisebus Auwärter aus Ü-Ei-Bussen 2x Prag und 1x Turin.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau eines kurzen "Mercedes O405" der Lipperland Nahverkehr (LN). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Aus zwei Ü-Ei Busse Zürich entstand ein KrausMaffei Frontlenkerbus von 1948.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Umgebaute Ü-Ei Fahrzeuge zu einem Büssing Bus. Das Fahrzeug entstand aus zwei Ü-Ei Busse Zürich und die Motorhaube vom Büssing-Lkw aus der Wiking Reihe.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau eines "Mercedes Citaro" der Lipperland Nahverkehr (LN) mit einem anderen Farbkleid. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein umlackierter Ikarus-Bus aus dem Ü-Ei Sortiment.
Gebaut von Bernd Borawski Zur Website von Bernd Borawski http://www.n-bahn.info/

Ein umlackierter IFA-Bus von Gabor.
Gebaut von Bernd Borawski Zur Website von Bernd Borawski http://www.n-bahn.info/

Eigenbau eines "Mercedes O405" der Lipperland Nahverkehr (LN) mit einem neuen Farbkleid. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Kompletter Eigenbau eines Neoplan Reisebus.
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Postbus von Wiking, lediglich getunt mit einem feinem Edding-Stift und etwas roter/oranger/weißer Farbe. Allein das schon macht etwas aus. Nur die Wiking-Sammler finden das nicht so gut….
Gebaut von Bernd Borawski Zur Website von Bernd Borawski http://www.n-bahn.info/

Eigenbau eines "Mercedes O405" der Lipperland Nahverkehr (LN). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Modell ist ein Mercedes Bus von Wiking, umlackiert zu einem Bahnbus der EBT.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Greyhound Bus auf Basis vom Bachmann Modll. Neben einer neuen Lackierung gab es noch Seitenspiegel von Herpa, Räder von Trident und andere Kleinteile. Außerdem wurde das Modell auf der ganzen läge verschmällert!
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Hier noch mal drei Eigenbauten des "Mercedes O405" der Lipperland Nahverkehr (LN) zusätzlich mit Beschriftung. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein umgestalteter Wiking Bus mit neuer Lackierung und Beschriftung. Das Modell stellt nun ein Schweizer Postbus dar.
Gebaut von Paul Baekelmans aus Belgien Kontaktadresse E-Mail: Paul.Baekelmans1@pandora.be

Eigenbau eines "Optare Solo M850" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein umgestalteter Wiking Bus mit neuer Lackierung und Beschriftung zu einem Schweizer Postbus.
Gebaut von Paul Baekelmans aus Belgien Kontaktadresse E-Mail: Paul.Baekelmans1@pandora.be

Ein umgestalteter Wiking Bus mit neuer Lackierung und Beschriftung
Gebaut von Paul Baekelmans aus Belgien Kontaktadresse E-Mail: Paul.Baekelmans1@pandora.be

Eigenbau eines "Den Oudsten"/"DAF"/"MB200G" 2-Türer für den privaten Buseinsatz. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Das Modell ist von Bachmann. Ich habe es neu lackiert. Die Räder sind von einem Ü-Ei Jeep, da die Originalräder viel zu gross sind. Die Front ist etwas abgeändert. Die Seitenspiegel sind von Herpa.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Ein Ü-Ei Umbau, Linienbus Ikarus 66 beige, "VEB Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt". Das Modell wurde gespachtelt, lackiert und mit selbstangefertigten Naßschiebern beschriftet. Das Modell kann käuflich bei Olaf Günther erworben werden.
Gebaut von Olaf Günther. Kontaktadresse: E-Mail: O.Guenther-MuZ@web.de

Eigenbau eines "MAN NG363" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Aufgepepter Rietze Bus mit Airbrush-Lackierung, angebrachten Spiegeln, Antenne, Alufelgen, Doppelauspuffrohren, Mummernschielder, sowie geöffneter Türen und Kofferraumklappe.
Gebaut von Hubert Fickel Kontaktadresse E-Mail: HubertFickel@aol.com

Bus O405N1. Das Modell entstand, genau wie der Erdgastank auf dem Dach aus Kunststoff-Bastelplatten.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Van Hool A508" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Bus O309. Das Vorbild wurde 1980 in Dienst gestellt (also voll Epoche IV-tauglich), das Modell entstand aus zwei Wiking-Krankenwagen.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau aus Kunststoff-Platten eines N318 Busses.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Berkhof-Jonckheer B7LA" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Bus S215UL. Die "Jägermeister"-Werbung ist von "Truck-Line".
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau aus Kunststoff-Platten eines A300 Busses.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Hainje-DAF CSA2" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Fernreisebus S431DT. Auch dieses Modell entstand aus Bastelplatten, sein Vorbild ist im Linienverkehr zwischen Hamburg und Berlin eingesetzt.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Bus O405N2 als Eigenbau in einer Kieler Werbevariante.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Mercedes O405" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Bus O405N2 als Eigenbau in einer Kieler Werbevariante.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Der Bus stammt von Tomix. Allerdings wurde das Modell auf Linkssteuerung umgebaut. In Japan fährt ja auch der Beifahrer. Die vordere Tür wurde geöffnet dargestellt.
Gebaut von Heinz-Ulrich Grumpe aus Senden Kontaktadresse E-Mail: Hugrumpe@aol.com

Eigenbau eines "Van Hool A300" der Höhbecker Verkehrs Betriebe (HVB). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Die Höhbecker Verkehrs Betriebe im Jahr 2001. Ein kleiner fiktiver Straßenbahnbetrieb das in einem kleinen fiktiven Vorort, Bus und Straßenbahnlinien betreibt. Höhbeck liegt bei der fiktiven Stadt Staburg die Nordwestlich von Minden in der nähe von Sülingen liegt. Die größere Stadt Staburg ist eine Stadt wo die "Neu Dalhausen Stadbahn" (NDS) auch einen konzession für das öPNV und SPNV bekommen hat. Für Staburg und Höhbeck wurde auch ein Stadtplan erstellt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Oldtimer Schweizer Postbus Saurer. Das Modell ist aus zwei Ü-Ei'ern von Ferrero gebastelt worden. Jeweils ein Bus Paris und ein Bus Zürich kammen dabei zum Einsatz.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Eigenbau eines "MAN NG363G" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Lovemobil II der Hippigemeinde, auch hier wird kräftig gearbeitet. Basis der Wiking Bus 0305
Gebaut von Markus Hofmann. Kontaktadresse: E-Mail: Hotzens@gmx.de

Ein Mercedes Bus aus dem Bundesstaat Victoria. Das Modell entstand aus zwei Bussen von Arnold, da das Fahrzeug für Linksverkehr eingerichtet sein muss.
Gebaut von Jens Fenzau

Eigenbau eines "Mercedes O405G" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Die Hippigemeinde ist wieder voll in Aktion. Dazu hat sie einen Arnold Bus in ein Love-Mobil umgewandelt.
Gebaut von Markus Hofmann. Kontaktadresse: E-Mail: Hotzens@gmx.de

Eigenbau eines "Den Oudsten B7000" der Lipperland Nahverkehr (LN). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Lipperland Nahverkehr im Jahr 2001, ein fiktiver Regional-Busbetrieb die Überland Buslinien in Großraum Neu Dalhausen betreibt(von Hamm-West bis Soest, Paderborn und Gütersloh. Vom Lipperland Nahverkehr wurden auch zwei Busdiorama hergestellt. Ein Diorama vom Busbahnhof Delbrück, und ein Diorama von der Busbetriebsstelle Diestedde. Hier noch der passende Stadtplan und eine Linienkarte der Lipperland Nahverkehr (LN).
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein kompletter Eigenbau eines Ikarus 211 Überlandbus von 1974.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@protonmail.com

Ein Gelenkbus auf Basis von zwei Wiking Modellen.
Gebaut von Martin Schwarz

Eigenbau eines "Den Oudsten"/"DAF"/"MB200" der Höhbecker Verkehrs Betriebe (HVB). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Die Höhbecker Verkehrs Betriebe im Jahr 2001. Ein kleiner fiktiver Straßenbahnbetrieb das in einem kleinen fiktiven Vorort, Bus und Straßenbahnlinien betreibt. Höhbeck liegt bei der fiktiven Stadt Staburg die Nordwestlich von Minden in der nähe von Sülingen liegt. Die größere Stadt Staburg ist eine Stadt wo die "Neu Dalhausen Stadbahn" (NDS) auch einen konzession für das öPNV und SPNV bekommen hat. Für Staburg und Höhbeck wurde auch ein Stadtplan erstellt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein Magirus-Deutz O 3500 Postbus kurz im Eigenbau aus Ferreroteilen.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@protonmail.com

Ein zum Werkstattwagen umgebauter Bus auf Basis von einem Wiking Modell.
Gebaut von Martin Schwarz

Eigenbau eines "MAN NF363" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Umbau eines Ü-Ei Busses zu einem Magirus-Deutz O 3500 Überlandbus von 1954 mit hinterer Tür.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@protonmail.com

Magirus S6500 Stadtbus. Das Fahrzeug entstand aus drei Ü-Ei Bussen ZÜRICH und ein Ü-Ei Bus PRAG.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau eines "Den Oudsten"/"DAF B88"/"MB230" der Höhbecker Verkehrs Betriebe (HVB). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Die Höhbecker Verkehrs Betriebe im Jahr 2001. Ein kleiner fiktiver Straßenbahnbetrieb das in einem kleinen fiktiven Vorort, Bus und Straßenbahnlinien betreibt. Höhbeck liegt bei der fiktiven Stadt Staburg die Nordwestlich von Minden in der nähe von Sülingen liegt. Die größere Stadt Staburg ist eine Stadt wo die "Neu Dalhausen Stadbahn" (NDS) auch einen konzession für das öPNV und SPNV bekommen hat. Für Staburg und Höhbeck wurde auch ein Stadtplan erstellt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Magirus Deutz S6500. Das Fahrzeug entstand aus je einem Ü-Ei Bus PRAG und TURIN.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Ein Ferrero-Bus auf Abwegen. Als Basis diente ein Überraschungs-Ei Fahrzeug das mit einigen Zurüstteilen und entsprechenden Rädern ausgestattet wurde.
Gebaut von Markus Hofmann. Kontaktadresse: E-Mail: Hotzens@gmx.de

Ein S328DT mit Sonderlackierung zum Transport von Musical Besuchern.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Van Hool AGG300" der Neu Dalhausen Stadbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Ein S317UL mit Dachheizung und Luken.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines Berliner Dppeldeckerbus.
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Eigenbau eines S315H als Airport-Express.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines N-Citaro mit einen Brennstoffzellenantrieb.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Eigenbau eines "Mercedes O405" der Höhbecker Verkehrs Betriebe (HVB). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Die Höhbecker Verkehrs Betriebe im Jahr 2001. Ein kleiner fiktiver Straßenbahnbetrieb das in einem kleinen fiktiven Vorort, Bus und Straßenbahnlinien betreibt. Höhbeck liegt bei der fiktiven Stadt Staburg die Nordwestlich von Minden in der nähe von Sülingen liegt. Die größere Stadt Staburg ist eine Stadt wo die "Neu Dalhausen Stadbahn" (NDS) auch einen konzession für das öPNV und SPNV bekommen hat. Für Staburg und Höhbeck wurde auch ein Stadtplan erstellt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Reisebus Umbau aus einem Wiking Modell
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Eigenbau eines Linienbus aus Papier
Aus der N-Anlage vom NZH-Hobbyclub in Haarlem

Eigenbau eines "MAN NF363G" der Neu Dalhausen Stadtbahn (NDS). Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus Halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wird das Modell lackiert und bemalt. Für Modellbahnfreunde werden auch Modelle auf Anfrage angefertigt.
Neu Dalhausen Stadtbahn im Jahr 2001. Der fiktive Großstadtverkehrsbetrieb unterhält neben den Stadtbuslinien auch U- und S-Bahnlinien in der fiktiven Großstadt "Neu Dalhausen". In der Umgebung der Großstadt werden auch weitere Regionalbahnlinien unterhalten. Die Großstadt Neu Dalhausen liegt da, wo in echt Lippstadt liegt. Zu diesem Thema wird auch ein passendes Diorama gebaut.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau eines N-Citaro.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Wiking Bus umgebaut zum Gelenkbus mit neuer Lackierung.
Gebaut von Michael Burkartsmaier Kontaktadresse E-Mail: MBurkartsmaier@t-online.de

Gelenkbus aus Wiking Modellen
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Ein etwas älterer Jahrgang ist der Eigenbau des Vorbildes des O405G.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Der S 319 NF von Rietze erhielt eine Dachheizung und zwei Luken.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Basis Postbus von Wiking. Privatisiert und gekürzt. Bestuhlung und neue Hecktür.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Doppeldeckerbus
Gebaut von Frank Gatzen. Wenn Sie mit dem Erbauer in kontakt treten möchten E-Mail: gatalo@web.de

Kompletter Eigenbau eines Linienbus
Gebaut von train@Planet.NL

Selbsbaufahrzeug in Modulbauweise aus Kunststoff.
Bild aus der Modellbahnanlage Utopia von "M.S.G. S-Hertogenbosch"

Gelenkbus
Gebaut von Frank Gatzen. Kontaktadresse E-Mail: gatalo@web.de

Oldtimerbus
Gebaut von Frank Gatzen. Kontaktadresse E-Mail: gatalo@web.de